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砂石皮带输送机高速托辊的设计及选用(二)

2015-02-09

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  砂石皮带输送机高速托辊的设计及选用(二)皮带输送机

  1、密封结构

  密封结构是影响托辊使用寿命和运转阻力的重要因素。目前,市场上托辊的密封结构一般是有两种形式:

  (1)非接触式密封(如迷宫密封)。这种密封方式运转阻力相对来说比较小,但在高速运行时,由于存在内摩擦,所以就必然会导致热量的产生,随着气压的变化,粉尘颗粒伴随着吸气过程就会进入轴承密封腔内,就会甚至导致轴承在干摩擦状态下运行,更加加剧轴承的磨损。

  (2)接触式密封。密封效果较非接触式好,但是运转阻力偏大,在温差和压差较大、分布不均匀的情况下,密封唇的弹性变形也不一致,致使密封效果变差。

  单纯靠增加密封通道数和密封长度来增加密封效果很不理想。迷宫式密封结构的第一道旋转间隙是解决密封问题的关键,这一间隙出现问题,煤泥或水分就会流入内部的迷宫通道,引起托辊失效,这样迷宫道数再多也毫无意义。

  本文提出的托辊采用了轴向迷宫密封加接触式密封的复合结构,其特点是:

  (1)轴向迷宫式密封的密封道数不受轴承径向尺寸的影响,可适当增加。轴向迷宫的密封面与水流的离心力方向一致,托辊旋转时已进入密封的水分在离心力的作用下会沿着密封面流向迷宫的尖端,为加强效果,内密封圈的尖端可以考虑采用圆弧形结构。

  (2)在迷宫密封的最外侧加一密封圈构成接触式密封,既能有效解决迷宫密封的“呼吸问题”,也不会像其他复合密封结构那样增加轴承座的深度。密封圈采用高分子聚四氟乙烯材料,质量轻,耐腐蚀,摩擦系数比其他工程塑料小。

  (3)内挡圈上加一凸环(见图1),在粉尘或水进入内外挡圈的间隙时改变轴向运动趋势。在满足既定的安装条件下,托辊高速运行时,凸环与外挡圈之间会形成真空,可保证密封效果。

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